NZ系列施工升降機(jī)減速器

一，產(chǎn)品特點(diǎn)

1 ，本公司設(shè)計(jì)制造的NZ系列施工升降機(jī)減速器，是高效節(jié)能產(chǎn)品，其蝸輪副采用圓環(huán)面包絡(luò)圓弧圓柱蝸桿副( ZC1 )傳動，是國家級認(rèn)定推廣應(yīng)用的高科技產(chǎn)品，具有承載能力大效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊凄，噪音低和外形美觀的優(yōu)點(diǎn)。

2 ，減速器外亮采用國內(nèi)先進(jìn)工藝鑄成的高強(qiáng)度鋁合金材料，強(qiáng)度高，重量輕。

二，產(chǎn)品規(guī)格

注:以上表中驅(qū)動板聯(lián)接尺寸和輸出鈾花鍵尺寸可以按用戶要求整。

三，安裝與使用

1 ，減速器輸入軸與電動機(jī)鈾聯(lián)接方式應(yīng)采用柔性聯(lián)接，安裝時(shí)禁止錘擊。

2 ，減速器與電動機(jī)之間的不同心度誤差，應(yīng)符合聯(lián)軸器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

3 ，減速器應(yīng)牢固地安裝在固定的傳動板上，在整體傳動裝置沒有調(diào)整完畢之前，不得正式運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會導(dǎo)致整體裝置及油封，軸承和其它部件的損壞。

4 ，安裝好后的傳動裝置，須手轉(zhuǎn)動靈活，確認(rèn)無卡阻現(xiàn)象后可進(jìn)行空載試車，并在確認(rèn)空載運(yùn)轉(zhuǎn)無障礙后.可按載荷25% ， 50% , 100% 進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。每一載荷階段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)，最高溫度不得超過100℃ ，減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無震動和燥聲，各密封處及接合處不得漏油。

5 ，減速器應(yīng)定期檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷，膠合及明顯磨損必須立即采取措施解決。軸承及油封發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換，更新的所有配件必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

四，減速器的潤滑

I ，本減速器采用油寢式潤滑。

2 ，本喊速器采用N320蝸輪蝸桿潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，應(yīng)采用粘稠度較低的潤滑油。。

3 ，本減速器潤滑油加注量以減速器體游標(biāo)塞注滿向外溢出潤滑油為準(zhǔn)。

4 ，本減速器第一次使用時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)滿100小時(shí)時(shí)應(yīng)更換新油。在以后的運(yùn)行中應(yīng)定期檢查潤滑油的質(zhì)量，對混入雜質(zhì)或變質(zhì)的潤滑油須及時(shí)更換，一般情況下，對長期連續(xù)工作的減速器每6-8個(gè)月更換一次，對每天工作時(shí)間不超過8個(gè)小時(shí)的減速器每10個(gè)月

更換一次。

5 ，減速器更換潤滑油時(shí)，應(yīng)加入與原使用牌號相同的潤滑油，不得與不同牌號的潤滑油混用，牌號相同粘稠度不同的潤滑油準(zhǔn)許混合使用，換油過程中，蝸輪應(yīng)使用與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相同牌號的潤滑油加熱后清洗。

6，在喊速器工作過程中，若發(fā)現(xiàn)潤滑油溫超過100℃時(shí)或產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并檢查原因，待排除故障后或更換潤滑油后方可繼續(xù)使用。

7 ，減速器應(yīng)在一年內(nèi)認(rèn)真檢查清洗一次，在各種零部件沒有明顯損壞的情況下，不要拆卸檢修及調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)零部件損壞及嚙合不正常時(shí)，請及時(shí)與本公司聯(lián)系解決。

五，喊速器的貯存

1 ，用戶應(yīng)盡量減少喊速器的存儲時(shí)間，若在室內(nèi)存儲超過30天，應(yīng)用N320蝸輪潤滑油裝滿減速器，并把放氣孔封閉。每30天轉(zhuǎn)動一次蝸桿，目的是保護(hù)用油封和軸承。工作時(shí)將油放至規(guī)定油位，裝上放氣帽。若存儲時(shí)間已超過一年，在使用前應(yīng)重新解體，更換油封。

2 ，不準(zhǔn)將已裝配好的減速器拆開。